Estação à prova de explosão para fábrica de produtos químicos

Tudo bem, vamos dar uma olhada detalhada no 'Tanque de óleo de camada dupla'.

● O que é um tanque de óleo-de camada dupla?

Simplificando, um tanque de óleo-de parede dupla é um tipo de tanque de armazenamento com duas camadas de paredes, projetado especificamente para armazenar combustíveis líquidos, como gasolina e diesel. Ele atua como um 'tanque interno dentro de um tanque externo', onde a camada interna é usada para armazenar o óleo e a camada externa serve como uma concha protetora. Existe um espaço preenchido com lacunas entre as duas camadas.

O principal objetivo desse projeto é evitar que vazamentos em tanques de óleo contaminem o solo e as águas subterrâneas e fornecer um meio de monitoramento proativo-em tempo real para saber se um vazamento ocorreu.

● Por que é necessário um tanque de óleo-de camada dupla? (Antecedentes e Necessidade)

No início, tanques de óleo de aço{0}}de camada única eram comumente usados ​​em postos de gasolina. Esses tanques foram enterrados diretamente no subsolo e entraram em contato-de longo prazo com o solo e as águas subterrâneas, tornando-os propensos à corrosão e vazamentos. Assim que ocorresse um vazamento, o óleo penetraria silenciosamente e contaminaria o solo circundante e as águas subterrâneas. O custo da remediação foi extremamente elevado, representando uma séria ameaça ao ambiente ecológico e à saúde humana.

Portanto, devido aos rígidos requisitos de proteção ambiental, surgiram tanques de óleo de-camada dupla e se tornaram o padrão obrigatório para tanques de armazenamento subterrâneo em postos de gasolina novos e reformados em todo o mundo, inclusive na China.

Um sistema completo de tanque de óleo-de camada dupla geralmente consiste nos seguintes componentes:

●Tanque Interno:

Material: normalmente aço de alta-resistência (que requer tratamento especial anti{1}}corrosão aprimorado) ou fibra de vidro (FRP).

· Função: Armazena combustível diretamente e é o principal recipiente para armazenamento de óleo.

● Tanque externo:

· Material: Normalmente feito de fibra de vidro (FRP) ou materiais compósitos. A fibra de vidro tem excelente resistência à corrosão e pode resistir eficazmente à erosão do solo e das águas subterrâneas.

· Função: Constitui contenção secundária, evitando a entrada direta de vazamentos internos do tanque no meio ambiente; ao mesmo tempo, protege o tanque interno da corrosão externa.

· Essa é a essência do projeto do tanque-de camada dupla. Existe uma lacuna de espessura contínua e uniforme (geralmente 3 ~ 6 mm) entre as camadas interna e externa.

★Função:

· Canal de Monitoramento de Vazamentos: Fornece um espaço de detecção para o sistema de monitoramento de vazamentos.

· Barreira secundária de prevenção de vazamentos: Mesmo que o tanque interno vaze, o óleo ficará confinado nesta camada de vedação e não contaminará diretamente o solo.

· Este é o "olho" de um tanque-de camada dupla. A sonda de monitoramento é instalada na parte inferior do espaço vazio (já que vazamentos de líquido se acumularão ali).

· Princípio de funcionamento: O sistema monitora contínua ou periodicamente se há líquido (óleo ou água) no interlayer. Assim que o líquido for detectado, um alarme sonoro e visual será emitido imediatamente na sala de controle do posto de gasolina, alertando a equipe para manuseá-lo prontamente.

★ Métodos de detecção:

· Tipo meio líquido: Utiliza um fluido de detecção sensível a óleo ou água que muda de cor.

· Tipo vácuo/pressão: Aplica vácuo ou pressão positiva ao interlayer e monitora suas mudanças de pressão.

· Tipo de sensor: Utiliza sensores eletrônicos (como fotoelétricos, capacitivos) para detectar diretamente o líquido.

· A parte superior do tanque de óleo possui um bueiro robusto por onde entram e saem todas as tubulações (descarga, reabastecimento) e cabos de monitoramento. Um poço externo de concreto ou fibra de vidro será construído ao redor do bueiro para facilitar a manutenção e inspeção pelo pessoal.

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